Coupe axonométrique du massif bétonné d’une tourelle de 75, source Le fort d’Uxegney, 40 ans d’histoire de la fortification en France, A.R.F.U.P.E. Les tourelles pour deux canons de 75 à tir rapide modèle 1905 sont peut-être les plus populaires auprès du grand public. Et pour cause, leur forme n’est pas sans rappeler celles installées dansLire la suite « Les tourelles pour deux canons de 75 R Mle 1905 »
Archives de l’étiquette : cuirassements
La tourelle Bussière du fort de Souville
Cette tourelle, construite en 1888, est l’un des premiers modèles créés par l’armée française pour équiper ses forts. En effet, les progrès en matière d’artillerie à la fin du XIXe siècle font naître le besoin de protéger mieux son artillerie, et de dissimuler les pièces à la vue de l’ennemi. Les premiers cuirassements consistent àLire la suite « La tourelle Bussière du fort de Souville »
La tourelle Mougin surbaissée
Cette tourelle fixe rotative a été développée en 1876. Elle est équipée de deux canons de 155 longs sur affûts Grüson (donc allemands !), et tire toute les deux minutes (temps moyen d’une rotation complète de la tourelle). Elle est actionnée par une machine à vapeur, abritée sous la pièce dans un local spécial. LaLire la suite « La tourelle Mougin surbaissée »
Les casemates en fonte dure Mougin
Les deux casemates Mougin de la batterie de l’Eperon sont les deux seules de Lorraine. Malmenées par les ferrailleurs, il n’en subsiste que les restes des affûts et une partie des mécanismes souterrains ainsi que les cuirassements et obturateurs. Ces pièces sont pourtant intéressantes, car elles sont à l’origine équipées d’un canon de 155 long,Lire la suite « Les casemates en fonte dure Mougin »
La tourelle Galopin modèle 1890
Construite au Creusot, la tourelle Galopin de la Batterie de l’Éperon est le dernier exemplaire subsistant sur les cinq ayant été assemblés et installées (2 au fort de Manonvillers en 1891 ; 1 à la Batterie de l’Éperon en 1894 ; 1 au fort de Pont Saint Vincent en 1895 ; 1 au fort d’Arches en 1897). CetteLire la suite « La tourelle Galopin modèle 1890 »