La butte de Warlencourt

Source : La Contemporaine. Warlencourt-Eaucourt (près et au sud-est). La Butte de Warlencourt et ses abords, 27 août 1918. VAL 298/013 La butte de Warlencourt est un tumulus gallo-romain, devenu point d’observation stratégique lors de la Première Guerre Mondiale. Il a marqué l’avancée britannique dans la Bataille de la Somme en 1916. Dominant le champ deLire la suite « La butte de Warlencourt »

Le Mort Homme

Cette crête, composée de deux point hauts, a été le théâtre d’affrontements violents durant la Bataille de Verdun. Le nom ne provient cependant pas de la Première Guerre Mondiale, mais d’avant. Deux théories existent : un inconnu y aurait trouvé la mort, ou un orme aurait été abattu par la foudre à son sommet. LeLire la suite « Le Mort Homme »

Mouquet Farm

Source : La Contemporaine, Ferme-Mouquet. Mitrailleuses britanniques en position, Septembre 1916. VAL 436/129 Texte tiré du panneau explicatif sur place : La ferme du Mouquet, située sur la crête de Pozières, était un bastion central de la position défensive des allemands durant les batailles de la Somme, de juillet à octobre 1916. A l’époque, laLire la suite « Mouquet Farm »

Le Linge

Ce chaînon montagneux de 3 km de long est parallèle à la crête des Vosges et en est éloigné d’environ 6 km. Durant l’année 1915, une bataille terrible se déroulera sur ce massif, relatée sur le site du Mémorial du Linge. Plus de 6 000 hommes y trouveront la mort et près de 15 000Lire la suite « Le Linge »

La gare impériale de Chambrey

Suite à l’annexion, en 1871, Chambrey se trouve en territoire allemand, à la frontière ave la France. Le Kaiser Guillaume 1er y fit construire une gare impériale pour montrer sa puissance. Située à proximité de la ligne de front, elle sera dynamitée en novembre 1918, puis reconstruite plus modestement.Aujourd’hui, la ligne de chemin de ferLire la suite « La gare impériale de Chambrey »

Le tunnel de Tavannes

Ce tunnel est le plus célèbre de la voie ferrée allant de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (nous avons déjà évoqué cette voie concernant le tunnel reliant Moyeuvre-Grande à Joeuf). Ne comportant à l’origine qu’une galerie pour une voie ferrée unique, d’une largeur de 5 mètres et long de 1 196 mètres, ce tunnel a été doubléLire la suite « Le tunnel de Tavannes »

Le Hartmannswillerkopf – Positions françaises

Tristement connu sous le nom de « La Mangeuse d’Hommes », cette montagne classée Monument National a fait l’objet de nombreuses publications. Nous ne reviendront pas ici sur les terribles combats qui s’y sont déroulés, les deux camps accusant près de 30 00 pertes (tués, blessés, disparus), dont 8 000 morts français et allemands. Nous nous contenteronsLire la suite « Le Hartmannswillerkopf – Positions françaises »

Le Hartmannswillerkopf – Positions allemandes

Tristement connu sous le nom de « La Mangeuse d’Hommes », cette montagne classée Monument National a fait l’objet de nombreuses publications. Nous ne reviendront pas ici sur les terribles combats qui s’y sont déroulés, les deux camps accusant près de 30 00 pertes (tués, blessés, disparus), dont 8 000 morts français et allemands. Nous nous contenteronsLire la suite « Le Hartmannswillerkopf – Positions allemandes »