Construit sur l’ancienne voie ferrée de Metz à Anzeling, ce tunnel, d’une longueur de 925 mètres, est témoin de la stratégie allemande de l’époque.En effet, cette voie ferrée était en premier lieu destinée au transport de troupes depuis la Rhénanie jusqu’à la place forte de Metz. Cette ligne, de par le nombre d’ouvrages qui ont …
Ce tunnel est le plus célèbre de la voie ferrée allant de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (nous avons déjà évoqué cette voie concernant le tunnel reliant Moyeuvre-Grande à Joeuf). Ne comportant à l’origine qu’une galerie pour une voie ferrée unique, d’une largeur de 5 mètres et long de 1 196 mètres, ce tunnel a été doublé …
Située sous la ville d’Arras, la carrière Wellington est un témoin de l’histoire qui s’y est déroulée du Moyen-âge à la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Ces carrières ont en effet été creusées entre le Moyen-âge et le XVIIIe siècle afin d’exploiter la pierre calcaire nécessaire au développement de la ville. Bien que leur …
Lorsque l’on évoque la ligne ferroviaire allant de Saint Hilaire au Temple à Hagondange, on pense en premier lieu au tristement célèbre tunnel de Tavannes, situé près de Verdun. Cependant, un autre tunnel mérite notre attention. Retraçons d’abord rapidement l’histoire de la ligne en question. Créée par convention le 1er mai 1863, déclarée d’utilité publique …
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