route Eparges

Les Éparges

Comme beaucoup de petits villages meusiens, Les Éparges était avant 1914 une petite commune bordée de champs et de vergers, traversée par le Longeau, où la vie se menait paisiblement au rythme des saisons. Plans du site des Éparges, avec les emplacements des points A, C et X Puis, le 17 février 1915, le canon …

Vue aérienne du fort

Le fort de Douaumont

Source de l’image de couverture : https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/meuse/histoires-14-18-reprise-du-fort-douaumont-1113949.html Un grand merci à Julien pour m’avoir communiqué les documents issus de ses recherches au SHD ! Construit de 1884 à 1886 puis modernisé entre 1901 et 1913, c’est, avec le fort de Vaux situé à proximité, l’un des ouvrages les plus célèbres de la première guerre mondiale. …

Entrée du fort

Le fort d’Uxegney

Édifié entre 1882 et 1884, le fort d’Uxegney fait partie de la Place d’Épinal. Sa particularité est d’offrir en un même lieu un aperçu des différentes évolutions du dispositif Séré de Rivières : maçonnerie, béton spécial (béton très dur mais sans armature métallique), béton armé. Ce fort ne connaîtra jamais les combats et sera ainsi préservé …

Ypres

Le saillant d’Ypres

Crédit image de couverture : https://greatwarphotos.com/2012/03/09/flanders-the-ypres-battlefield-from-above/ Il me reste de nombreux sites à partager avec vous de mes visites à Ypres, mais je ne trouvais pas comment les présenter sans faire une série de répétitions sur l’histoire du lieu. J’ai donc décidé de faire un article qui sera assez long, mais je l’espère suffisamment complet …

execution tranchée par deux tirailleurs

Construction de tranchées et de fortification passagère

Beaucoup se posent la question de comment ont été creusées les tranchées sur le champs de bataille. Cet extrait du « Manuel de connaissances militaires » de 1888 apporte ici des éléments de réponse. § III. — Des diverses sortes de Retranchements à employer en fortification passagère pour couvrir les troupes. 253.—Les retranchements de diverses sortes, employés …

Hangar d'Ecausseville

Le Hangar à Dirigeables d’Écausseville

Au début du XXe siècle, les sous-marins et l’aviation n’en étaient qu’à leurs balbutiements. Pourtant, 17 ans plus tard, la ville d’Écausseville verra naitre sur son territoire un centre de dirigeables, en raison notamment du nombre croissant de bâtiments de marine coulés par les sous-marins allemands. Les premières patrouilles maritimes auront lieu dès 1917. Le …

Ziegler Bunker

Le Ziegler Bunker

Situé près de Boesinghe, le Ziegler Bunker est un bunker construit par les allemands durant l’hiver 1915-1916. Il tire son nom de l’officier du Deutsche Marinekorp Flandern ayant supervisé sa construction. Situé sur les hauteurs de Pilckem Ridge, il servait probablement de poste optique, comme en témoignent les ouvertures situées à l’arrière (en face de …

Zeppelin Badonviller

Le col de la Chapelotte

Le 23 aout 1914, le col de la Chapelotte, dans le massif des Vosges (mais administrativement en Meurthe-et-Moselle), devient le théâtre de violents combats entre les troupes françaises et allemandes, marqués notamment par une guerre des mines. A cette occasion, un dirigeable sera abattu entre Badonviller et Celles-sur-Plaine.De nombreux vestiges jalonnent ce site. Nous découvrirons …