Bien qu’ayant l’apparence d’un “fort”, il s’agit de l’abri bétonné d’une machine élévatoire permettant d’assurer l’approvisionnement en eau des forts de Souville et Douaumont, et de trois citernes proches du fort de Vaux, de l’ouvrage de Thiaumont et de l’ouvrage d’Hardaumont. Afin d’approvisionner ces ouvrages, il est nécessaire d’activer un système de vannes, les différents …
Cette batterie en maçonnerie a été construite de 1888 à 1894, entre la Batterie du Tunnel et le Fort de Tavannes. Elle comporte 4 plateformes de tir et des niches à munitions. Classée batterie de renforcement en 1914, elle n’est destinée à être armée qu’en cas de nécessité, ce qui explique qu’elle ne sera pas …
Construite en 1881 au dessus du Tunnel de Tavannes, cette batterie pour 3 pièces possède 3 plateformes de tir et un abri traverse, seul vestige encore visible aujourd’hui. Armée à l’origine de 2 mortiers de 220 pouvant tirer sur le village de Douaumont et d’un mortier lisse de 22 couvrant l’entrée du Tunnel de Tavannes, …
Ce tunnel est le plus célèbre de la voie ferrée allant de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (nous avons déjà évoqué cette voie concernant le tunnel reliant Moyeuvre-Grande à Joeuf). Ne comportant à l’origine qu’une galerie pour une voie ferrée unique, d’une largeur de 5 mètres et long de 1 196 mètres, ce tunnel a été doublé …