La batterie 5-3 du Nez de Souville

Les abords du Bois Fumin Cette batterie modèle 1907, construite en 1913, est située entre l’abri DV3 et le fort de Vaux.Prévue pour 4 canons de 155 longs, elle comporte 4 plateformes de tir, 2 abris bétonnés d’une capacité de 20 places, deux magasins bétonnés pour les projectiles et munitions et plusieurs niches à munitions.Lire la suite « La batterie 5-3 du Nez de Souville »

Le dépôt intermédiaire I

Ce dépôt sous roc, construit en 1892, est situé à proximité de la Batterie du Tunnel et de la Batterie de l’Hôpital. Conformément au plan de défense, il est prévu pour stocker les munitions nécessaire à l’approvisionnement des batteries du secteur pendant deux jours. Il était à cette fin relié à ces dernières par unLire la suite « Le dépôt intermédiaire I »

La Batterie 6-9 de Tavannes

Cette batterie en maçonnerie a été construite de 1888 à 1894, entre la Batterie du Tunnel et le Fort de Tavannes. Elle comporte 4 plateformes de tir et des niches à munitions. Classée batterie de renforcement en 1914, elle n’est destinée à être armée qu’en cas de nécessité, ce qui explique qu’elle ne sera pasLire la suite « La Batterie 6-9 de Tavannes »

Le dépôt intermédiaire D de Froideterre

Ce dépôt sous roc, construit en 1892, est situé à proximité de l’abri des 4 cheminées et de l’ouvrage de Froideterre. Conformément au plan de défense, il est prévu pour stocker les munitions nécessaire à l’approvisionnement des batteries du secteur pendant deux jours. Il était à cette fin relié à ces dernières par un réseauLire la suite « Le dépôt intermédiaire D de Froideterre »

La Batterie 8-6 du Tunnel

Construite en 1881 au dessus du Tunnel de Tavannes, cette batterie pour 3 pièces possède 3 plateformes de tir et un abri traverse, seul vestige encore visible aujourd’hui. Armée à l’origine de 2 mortiers de 220 pouvant tirer sur le village de Douaumont et d’un mortier lisse de 22 couvrant l’entrée du Tunnel de Tavannes,Lire la suite « La Batterie 8-6 du Tunnel »

Le Mort Homme

Cette crête, composée de deux point hauts, a été le théâtre d’affrontements violents durant la Bataille de Verdun. Le nom ne provient cependant pas de la Première Guerre Mondiale, mais d’avant. Deux théories existent : un inconnu y aurait trouvé la mort, ou un orme aurait été abattu par la foudre à son sommet. LeLire la suite « Le Mort Homme »

Le tunnel de Tavannes

Ce tunnel est le plus célèbre de la voie ferrée allant de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (nous avons déjà évoqué cette voie concernant le tunnel reliant Moyeuvre-Grande à Joeuf). Ne comportant à l’origine qu’une galerie pour une voie ferrée unique, d’une largeur de 5 mètres et long de 1 196 mètres, ce tunnel a été doubléLire la suite « Le tunnel de Tavannes »

Le Bois des Caures

Texte tiré des panneaux explicatifs sur place Les hommes des 56ème et 59ème Bataillons de Chasseurs à Pied de la 72ème Division d’Infanterie En 1914, les Chasseurs Pied sont une troupe d’élite. Constitués en Bataillons, ils se caractérisent par une identité spécifique un esprit de corps très développé. Les Chasseurs du 56ème Bataillon sont originairesLire la suite « Le Bois des Caures »