Le Mort Homme

Cette crête, composée de deux point hauts, a été le théâtre d’affrontements violents durant la Bataille de Verdun. Le nom ne provient cependant pas de la Première Guerre Mondiale, mais d’avant. Deux théories existent : un inconnu y aurait trouvé la mort, ou un orme aurait été abattu par la foudre à son sommet. LeLire la suite « Le Mort Homme »

La station de pompage du Raybois

La modernisation du fort de Frouard et de la Batterie de l’Éperon et le bétonnage des dessus ne permettent plus un ravitaillement efficace par l’infiltration des eaux de pluie. Il est ainsi nécessaire de créer une station de pompage, qui alimente les deux ouvrages en eau par une conduite souterraine en grès, ainsi que lesLire la suite « La station de pompage du Raybois »

Le Linge

Ce chaînon montagneux de 3 km de long est parallèle à la crête des Vosges et en est éloigné d’environ 6 km. Durant l’année 1915, une bataille terrible se déroulera sur ce massif, relatée sur le site du Mémorial du Linge. Plus de 6 000 hommes y trouveront la mort et près de 15 000Lire la suite « Le Linge »

La Kriegstor II

Située à l’ouest de la gare de Strasbourg, entre les bastions 14 et 15, cette porte de guerre était partie intégrante de l’enceinte urbaine construite par les allemands juste après l’annexion. Elle traverse un rempart abritant des bastions, casernes, poudrières et magasins. Elle dispose d’un corps de garde donnant sur l’extérieur. A proximité se trouveLire la suite « La Kriegstor II »

La gare impériale de Chambrey

Suite à l’annexion, en 1871, Chambrey se trouve en territoire allemand, à la frontière ave la France. Le Kaiser Guillaume 1er y fit construire une gare impériale pour montrer sa puissance. Située à proximité de la ligne de front, elle sera dynamitée en novembre 1918, puis reconstruite plus modestement.Aujourd’hui, la ligne de chemin de ferLire la suite « La gare impériale de Chambrey »

Le tunnel de Tavannes

Ce tunnel est le plus célèbre de la voie ferrée allant de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (nous avons déjà évoqué cette voie concernant le tunnel reliant Moyeuvre-Grande à Joeuf). Ne comportant à l’origine qu’une galerie pour une voie ferrée unique, d’une largeur de 5 mètres et long de 1 196 mètres, ce tunnel a été doubléLire la suite « Le tunnel de Tavannes »

Le Hartmannswillerkopf – Positions françaises

Tristement connu sous le nom de « La Mangeuse d’Hommes », cette montagne classée Monument National a fait l’objet de nombreuses publications. Nous ne reviendront pas ici sur les terribles combats qui s’y sont déroulés, les deux camps accusant près de 30 00 pertes (tués, blessés, disparus), dont 8 000 morts français et allemands. Nous nous contenteronsLire la suite « Le Hartmannswillerkopf – Positions françaises »

Le Hartmannswillerkopf – Positions allemandes

Tristement connu sous le nom de « La Mangeuse d’Hommes », cette montagne classée Monument National a fait l’objet de nombreuses publications. Nous ne reviendront pas ici sur les terribles combats qui s’y sont déroulés, les deux camps accusant près de 30 00 pertes (tués, blessés, disparus), dont 8 000 morts français et allemands. Nous nous contenteronsLire la suite « Le Hartmannswillerkopf – Positions allemandes »