Le 95 Lahitolle modèle 1888

Le canon de 95 mm Lahitolle a été conçu en 1875 par Henry Périer de Lahitolle, lieutenant-colonel dans l’artillerie. C’est le premier canon en acier français et l’un des premiers canons munis d’une culasse à vis.Remplaçant le canon Reffye de 85 mm, il sera remplacé par le 90 de Bange en 1877. Par V. Roger — BibliothèqueLire la suite « Le 95 Lahitolle modèle 1888 »

Le canon de 90 de Bange modèle 1877

Officiellement mis en service en 1877, ce canon a révolutionné l’artillerie de son époque grâce à son système de culasse à vis, encore utilisé aujourd’hui, terminé par un « champignon » et un joint permettant une étanchéité totale. Ce canon, bien que jugé obsolète en 1914, sera utilisé pour pallier le manque de canons et munitions deLire la suite « Le canon de 90 de Bange modèle 1877 »

Les positions externes de la Batterie de l’Éperon

En 1915, les allemands attaquent par le Bois le Prêtre (Priestenwald) et une percée est à craindre vers Nancy. Bien qu’arrêtés en 1914 lors de la bataille du Grand-Couronné, les allemands sont en effet déterminés à faire tomber Nancy pour s’emparer des nœuds de communications de la ville qui leur permettrait de remonter sur ParisLire la suite « Les positions externes de la Batterie de l’Éperon »

La batterie sous la neige !

Il y a bientôt un an, un épisode neigeux (mais pas trop, hein) a eu lieu. Sentant que ça n’allait pas durer, accompagné de mon fidèle compagnon Argos et de mon appareil photo, je me rendis à la Batterie de l’Éperon pour une petit séance photo de la place sous son manteau blanc… En effet,Lire la suite « La batterie sous la neige ! »

Les casemates en fonte dure Mougin

Les deux casemates Mougin de la batterie de l’Eperon sont les deux seules de Lorraine. Malmenées par les ferrailleurs, il n’en subsiste que les restes des affûts et une partie des mécanismes souterrains ainsi que les cuirassements et obturateurs. Ces pièces sont pourtant intéressantes, car elles sont à l’origine équipées d’un canon de 155 long,Lire la suite « Les casemates en fonte dure Mougin »

La tourelle Galopin modèle 1890

Construite au Creusot, la tourelle Galopin de la Batterie de l’Éperon est le dernier exemplaire subsistant sur les cinq ayant été assemblés et installées (2 au fort de Manonvillers en 1891 ; 1 à la Batterie de l’Éperon en 1894 ; 1 au fort de Pont Saint Vincent en 1895 ; 1 au fort d’Arches en 1897). CetteLire la suite « La tourelle Galopin modèle 1890 »

La Batterie de l’Éperon

La Batterie de l’Éperon a été construite de 1879 à 1883. Couvrant avec le fort de Frouard les vallées de l’Amezule et de la Moselle, la voie ferrée Paris-Strasbourg et le Canal de la Marne au Rhin, elle fait partie du système défensif barrant l’accès à la forêt de Haye. Elle sera modernisée entre 1890Lire la suite « La Batterie de l’Éperon »